První pohár pro ...
…. Michaelu Lešinskou
V průběhu posledního závodního víkendu v polské Poznani se dočkala svého prvního
pódiového umístění Michaela Lešinská, jediná dáma startující v Mezinárodním
Mistrovství České Republiky DIVIZE 3.
Michaela vybojovala v prvním polském závodě, kdy startovala s „novým“ vozem a na
zcela neznámé trati, skvělé 2. místo v hodnocení Národní Formule 1400.
V rozhovoru níže, jsme se Michaely zeptaly na její formulovou přítomnost,
budoucnost a její pocity ze zisku první trofeje.
Dovol abych Ti na začátku našeho rozhovoru pogratuloval k zisku první trofeje
a zeptal se jaké byly Tvé bezprostřední pocity po projetí cílem onoho polského
závodu?
Především jsem byla ráda že už mě nemůže ohrozit Jakub Vonšák, který v
posledním kole dohnal můj náskok, jelikož jsem se několikrát prořadila. Pak ze
mě všechno spadlo a jenom jsem si užívala své první podium. Zklamalo mě však že
v Polsku nebylo vyhlášení vítězů Národní formule. Snad budu mít příležitost si
tam ještě stoupnout.
Co na to říkal Tvůj otec (pozn. Otec Michaely, Igor Lešinský, je dvojnásobný
Mistr Divize 3 z let 2006 a 2007), myslíš že byl na Tvůj výkon pyšný?
Myslím že určitě ano. Na lepší výsledek jsme nemohli ani pomýšlet, byli jsme
všichni spokojení.
Loni jsi startovala s formulí vlastní konstrukce VŽ – 91, které postavil
Václav Žemla, zatímco v Polsku jsi poprvé usedla za volant formule Van Diemen RF-01.
Byla to velká změna? Jak Ti toto nové auto sedlo?
Změna to byla veliká. Van Diemen už je pořádné závodní auto, takže o hodně lépe
sedí a celkově se s ním jede lépe. Zpočátku jsem měla obavy z řazení, ale
nakonec jsem s ním neměla zas až takový problém. Stále je však hodně k učení a
už se těším do Mostu, protože tu trať znám dobře a už se budu soustředit jenom
na auto.
Jak se Ti líbil okruh v Poznani?
Trať v Poznani je velmi pěkná, obzvlášť se mi líbila zatáčka po cílovce, nicméně
číslo jedna u mě stále zůstává Brno.
Letos se kromě Polska pojede také na slovenském Slovakiaringu. Co si myslíš o
startech na zahraničních tratích? Vítáš tuto možnost startů v zahraničí?
Jsem rozhodně pro. Je fajn svézt se na úplně nové trati, kde můžeme se
soupeři navzájem porovnat své síly a také je to příjemná změna po tom stereotypu
Brno, Most.
V Divizi 3 jedeš svou druhou sezónu, jak hodnotíš úroveň tohoto mistrovství a
kde myslíš, že jsou slabá místa českého okruhového šampionátu?
Dle mého názoru, celková úroveň D3 klesá do kritických bodů. Obzvlášť
Národní formule, která letos téměř zaniká. Na startovním roštu se sejdou s bídou
čtyři auta. Vyrovnanost celého startovního pole je tak různá, že někteří si
opravdu zazávodí, zatímco jiní jenom tak krouží dokola. Je to smutné, velice mě
to mrzí a budu doufat že se do konce sezony vymyslí plán na záchranu.
Na startovním roštu Divize 3 jsi jediná dáma, jak se cítíš mezi tolika jezdci
a můžeš o pánech říci, že jsou to opravdový gentlemani?
To že jsem jediná holka vůbec neřeším a ani to neberu jako nějakou výhodu.
Nezáleží na tom kdo za volantem sedí, ale jak se s nim dokáže poprat. S klukama
vycházíme v pohodě a chci aby mě brali jako rovnocenného soupeře.
Právě jsi dokončila první ročník havířovského gymnázia, zavládla doma
spokojenost i po shlédnutí prvního vysvědčení?
Rodiče byli velmi spokojeni a i já jsem se svými výsledky byla spokojená. I
přes spousty vedlejších aktivit se školou nemám sebemenší problémy a zvládla
jsem to s vyznamenáním.
V letošní sezóně zůstává ještě šest závodů, s jakým cílem vstoupíš do druhé
poloviny sezóny?
Vzhledem k tomu, že jsem 1. závodní víkend vynechala a v Poznani jsem kvůli
technické poruše nedokončila jeden závod, vstupuji do druhé poloviny s velkou
bodovou ztrátou, kterou se budu snažit zmenšovat co to jde. Pro mne je teď
nejdůležitější dojet všechny závody, posbírat co nejvíce zkušeností a sžít se s
autem. A mezitím posbírat i pár bodíků.
Kterým směrem se budou ubírat Tvé další závodní kroky a jak vidíš svou
budoucnost v motosportu?
O budoucnosti nerada mluvím, jelikož nevím jakými kroky se dál bude ubírat,
nicméně bych ráda zůstala u závodění a klidně bych vyzkoušela i jiné závodní
stroje.
Moc děkuji a přeji mnoho úspěšných startů …
Komentáře k článku
